Kirsten Han is a Singaporean blogger, journalist and filmmaker. She is also involved in the We Believe in Second Chances campaign for the abolishment of the death penalty. It’s a way for designers to express themselves and engineers to showcase future technology. They’re for rich people with wheelbarrows full of extra money to spend on speed and sporty/flashy good looks. So when Fallon opened his show Wednesday night with a comment about wanting to buy a truck, Detroit’s truck marketers fell over themselves like teen agers hearing Kate Upton wants an invitation to prom.Weak euro helps European luxury through crisis
E per prendere il treno? Mia disavventura durante un viaggio a Genova da Livorno. L’ascensore 猫 guasto, per cui affronto le scale in discesa, mi faccio la corsa nel sottopasso trascinando la valigia, salgo al binario 11 e, mentre sto per stramazzare su una panchina, l’altoparlante annuncia l’arrivo del treno ma avverte che il binario e cambiato e che bisogna recarsi al N 1. Mi precipito nuovamente su e gi霉 per le scale con corsa nel sottopasso e riesco a salire su un vagone qualsiasi appena in tempo, ma il mio posto prenotato 猫 a 6 o 7 vagoni di distanza e sono costretta ad affrontare questo tragitto barcollando col treno in moto, scavalcando giovani e studenti accovacciati per terra, rischiando di cadere malamente nei tratti di congiunzione dove il pavimento si apre e si chiude e fisarmonica. Uff, mi sento come una versione femminile di Fantozzi! Quando infine raggiungo la meta penso che avrei faticato meno se andavo a Genova a piedi e ricordo con nostalgia i tempi andati, quando esistevano i facchini ed erano loro a portare le valigie, a guidarci verso i binari e vagoni giusti , a sistemare il bagaglio sulle reti, eccetera. Ricordo tanti arrivi a Venezia gridando dal finestrino “facchinooo!”, al che ne arrivavano diversi di corsa con i loro carrelli, il cappellino con visiera e la giacca della loro divisa. Mi domando perch茅 non viene ripristinata questa categoria di lavoratori che si rivelerebbero indispensabili, specie per i viaggiatori anziani Meglio essere facchino che ‘vu cumpr脿’ secondo me.
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zegt:E per prendere il treno? Mia disavventura durante un viaggio a Genova da Livorno. L’ascensore 猫 guasto, per cui affronto le scale in discesa, mi faccio la corsa nel sottopasso trascinando la valigia, salgo al binario 11 e, mentre sto per stramazzare su una panchina, l’altoparlante annuncia l’arrivo del treno ma avverte che il binario e cambiato e che bisogna recarsi al N 1. Mi precipito nuovamente su e gi霉 per le scale con corsa nel sottopasso e riesco a salire su un vagone qualsiasi appena in tempo, ma il mio posto prenotato 猫 a 6 o 7 vagoni di distanza e sono costretta ad affrontare questo tragitto barcollando col treno in moto, scavalcando giovani e studenti accovacciati per terra, rischiando di cadere malamente nei tratti di congiunzione dove il pavimento si apre e si chiude e fisarmonica. Uff, mi sento come una versione femminile di Fantozzi! Quando infine raggiungo la meta penso che avrei faticato meno se andavo a Genova a piedi e ricordo con nostalgia i tempi andati, quando esistevano i facchini ed erano loro a portare le valigie, a guidarci verso i binari e vagoni giusti , a sistemare il bagaglio sulle reti, eccetera. Ricordo tanti arrivi a Venezia gridando dal finestrino “facchinooo!”, al che ne arrivavano diversi di corsa con i loro carrelli, il cappellino con visiera e la giacca della loro divisa. Mi domando perch茅 non viene ripristinata questa categoria di lavoratori che si rivelerebbero indispensabili, specie per i viaggiatori anziani Meglio essere facchino che ‘vu cumpr脿’ secondo me.
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zegt:"Er war ein F眉hrer und ein heimlicher Held. Ein Gentleman."